| 項(xiàng)目名稱 | 嵊山箱子岙交通碼頭改擴(kuò)建工程 | |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評(píng)價(jià)單位 | 嵊山箱子岙交通碼頭改擴(kuò)建工程 安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告 | |
| 簡(jiǎn)介 |
嵊山島箱子岙現(xiàn)有交通碼頭初建于1997 年，建設(shè)規(guī)模為500 噸級(jí)客運(yùn)碼頭，由于碼頭設(shè)計(jì)規(guī)模小，靠泊等級(jí)低，靠泊船舶小，旅游旺季期間通過能力有限，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)芈糜涡袠I(yè)的發(fā)展。為解決箱子岙交通碼頭靠泊等級(jí)低，與靠泊靠泊客船大型化不匹配的問題，對(duì)該碼頭進(jìn)行擴(kuò)建是十分必要和迫切的。另外，根據(jù)檢測(cè)報(bào)告顯示，該碼頭年久失修，面板、上橫梁、前沿靠船板等多處出現(xiàn)裂縫和破損，為確保安全，通過本次改擴(kuò)建工程，對(duì)該碼頭受損部位同步進(jìn)行修理，也是非常必要的。
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| 項(xiàng)目組長 | 郝建國 | |
| 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 王卸云 | |
| 過程控制負(fù)責(zé)人 | 吳建國 | |
| 評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 | 郝建國 | |
| 報(bào)告審核人 | 李忠 | |
| 參與評(píng)價(jià)工作 | 安全評(píng)價(jià)師 | |
| 注冊(cè)安全工程師 | ||
| 技術(shù)專家 | ||
| 現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作 | 人員 | |
| 時(shí)間 | 至 | |
| 主要任務(wù) | ||
| 評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 | 2019-10-10 | |
